合金管供求关系的平衡,产能与产量的增加与减少


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合金管供求关系的平衡,产能与产量的增加与减少

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合金管供求关系的平衡,产能与产量的增加与减少
我国加大合金管行业节能减排工作力度,资源、能源价格、财税等改革步伐进一步加快,企业在节能、环保等方面的投入、运行成本增加。当前钢材价格的水平已经回到20年前,生产成本
我国加大合金管业节能减排工作力度,资源、能源价格、财税等改革步伐进一步加快,企业在节能、环保等方面的投入、运行成本增加。当前钢材价格的水平已经回到20年前,生产成本却是此前的5~6倍,这个“剪刀差”对钢企而言是致命的。现在每吨合金管的利润本身已经不多,再加上环保设备的采购,增加的费用会大大消耗企业的利润。尽管如此,业内仍认为,新指标会促进更公平的竞争,加快合金管行业洗牌,营造更好的市场竞争环境。
       此外,工信部还将积极推进合金管企业的兼并重组工作,尤其是鼓励跨区域重组。业内人士认为,政府对淘汰落后产能不再对钢企进行“一刀切”的限制,而是通过加强环保力度、增加企业环保成本等方式进行调节,这有利于钢企趁此机会来进行转型。
       正是因为对于中国合金管增长潜力严重低估,所以当中国粗钢产量刚刚跨上亿吨台阶时,有关部门就提出中国钢铁产能严重过剩观点,使出浑身解数与之搏斗。结果坐失良机,未能在在铁矿石境外资源方面及早战略布局,最终吃了大亏。同样,还是因为误判产能严重过剩,未能根据需求潜力,前瞻引导、统筹规划全国钢铁产业布局,致使中国钢铁产业无序膨胀,尤其是环境污染严重。因此,要充分估计中国合金管需求的巨大潜力,据此作出宏观调控预案,解决可能出现的各种问题。只有这样,才能促进中国钢铁行业的全面、协调、健康发展。
       今后合金管供求关系的平衡,钢铁产能与产量的增加与减少,将主要由企业自主决定,让市场盈亏在钢铁资源配置中起起决定性作用,而政府主管部门则退出具体项目审批及对产量多少的行政性干预。这样做的好处是,可以消除经济利益上的“寻租”行为,更好地发挥合金管市场机制作用,实现社会资源的合理配置。
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